小踏板摩旅,一车一人的风和自由(鹤庆西邑—丽江古城—香格里拉开发区)

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Day2:

2021年9月5日起了一个早,昨晚凌晨12点都没能入睡,加之后半夜天气突变开始下雨,帐篷虽搭建在亭子下面,但下雨过程中伴有大风,雨水被风刮了打到帐篷上的声音让我后半夜都是处于半睡半醒状态。

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看似天晴了,不过更大的雨还在后头。

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大部分雨水能够被亭子遮挡,但帐篷边角上还是被雨水打湿,幸好防水没有问题。

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查看天气预报显示,此地区今天小到中雨,局部伴有雷暴天气和短时间内强降水。心里暗念,这真是出师不利,出门没看黄历啊。不过又默默的安慰自己,秋天的雨就是这样,说不准过了这个小镇就是大晴天呢。哪想到,我这种想法完全是错误的,这往后的路,更大的雨还在等着淋呢。

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6点半起床,打包好行李可以出发已是8点多。帐篷的收纳,是个费时费力的活,不过摩旅出门大头支出都在住宿,搭帐篷过夜,到也可以省下一笔不小的开支。

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今天的路,继续沿着G348国道前行,这块路标出去10公里长下坡,坡下完就到松桂镇了,下坡途中开始下雨,雨越下越大,也没有什么心情欣赏沿路风景直接到了镇上。

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松桂古镇,以老松桂街为中心向四周辐射,古镇由一条南北长街串系,南北街尽头,各有一道“寨门”雄距。大街两侧的铺面及其他建筑物多以白族民居风格为主,房屋高低错落有致,古香古色。

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西南茶马古道必经重镇,海拔1790米,大丽公路、大丽铁路和上鹤高速路横穿境内南北,距县城 鹤庆 27公里,形成了县域人流、物流和交通枢纽的中心,同时被省政府命名为“历史文化名镇”,街对面亭子那里就是红塔团山文化广场。

雨越下越大, 只能在路边一家餐馆避雨,顺道吃个早点,看着路面的车水马龙,思绪万千,这往后几天如果还是这样的天气,那可真不好走的哦。

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很实在的一碗面,肉多,汤汁浓厚,乡镇上的食材是要比城里地道得多。

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一路经过几个白族村落,雨太大没有停留,来到这个路口,又把我干懵了,不知道该往哪走,大雨中翻出手机查看导航,还是沿着G348国道前行,只是到了这里,路变宽了,进入机场一级。

穿过鹤庆县城,这个雨总算消停了会,第一次走这种笔直的一级公路,是真的爽,道路湿滑,只能谨慎骑行,不敢油门到底,跑了一段,之前淋湿的衣服也吹了半干。

扎实飚了一把,好景不长,在距离三义机场不到一公里的岔口,提示丽江方向需右转进入S221,这一岔口上去,路况变窄变差,大雨过后泥泞不堪。

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一口气跑到加油站加满油,摩旅外出,只要油箱不空、手机有电、微信有钱,心就不慌。此时天空微微放晴,脱掉护具、雨衣、头盔晾一下水汽。

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这一路过来,得益于19.9元买的雨鞋和POLE雨衣。

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来个自拍,稍作休整准备进丽江古城。

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此时,头顶轰鸣而过,看方向应该是要降落三义机场,赶忙掏出电台,不过不知道当地进近频率,什么都没收到。

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沿大丽线直至古城打卡,没有太多拍照,来到一个市场,很是热闹,由于疫情缘故,没有进去,就在周边绕了一圈,打个卡后准备继续朝 香格里拉方向出发。

出了丽江古城,沿G353国道走了一段,又是一阵瓢泼大雨,无奈只能在路边的一个平房下避雨。
雷电交加,看这个雨势,估计一下不会天晴,只能硬着头皮干到拉市镇。

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在墙跟脚蹲了约莫1个小时光景,天空开始放晴,掉转车头,朝这个方向进入拉市海湿地公园。

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大雨过后的拉市海湿地公园,更显得一片静谧。

“拉市”为古纳西语,意为“新的荒坝”。坝内有一片水域, 云南人习惯将大一点的湖泊称之为海,故名拉市海。拉市海湖面海拔高度2500米左右,属于高原湖泊。由于污染极小,湖内水生植物丰富,水鸟上下翻飞,一片美丽繁荣景象,号称云南第一个以“湿地”命名的自然保护区。

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远处湖泊旁假花点缀,装供游客打卡赏玩。

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散落在各处的牛羊随草海起伏,以及湖里自由自在追逐、嬉水的候鸟,所有的这一切,能让人心胸宽广、平静、舒坦。

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然而,冒雨骑行,头盔被淋湿了一大片,此时的我,心情非常低落,草草游览了一番就准备离开了。

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途经一片作物,橘黄色和周边的青葱形成鲜明对比,回来从媳妇口中才得知,这种植物称之为“万寿菊”。

万寿菊—原产墨西哥 , 中国各地均有分布,可生长在海拔1150米至1480米的地区,多生在路边草甸。万寿菊常于春天播种,因其花大、花期长,故常用于花坛布景。

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翻过垭口,一路下坡,来到这个废弃的景点,自从高速开通以后,这条路走的人就少了,所以雄古观景台没有多少游客,但是风景依旧是挺不错的。天气好的话,在观景台上可以同时看到玉龙雪山、哈巴雪山和长江第一湾。

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旁边是高低错落瓦房,应该是当年的商户留下的商铺,如今都已关门闭户了。

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随风飘舞的经幡,也意示着昔日的香火旺盛。

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登高远眺,长江第一湾尽在眼底,江水左侧是哈巴雪山,右侧是玉龙雪山,只可惜天公不作美,没能目睹两座神山的真容,也留下了些许遗憾。

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观景台上,看到了来自北京 、 深圳游客为他们家人留下的祈福话语。

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半山腰上不知名的建筑物,木头错落有致搭建成一个偌大的亭子,不得不佩服工匠们超群的技艺。

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游览一番后沿路返回,继续朝江底方向进发,一路下坡到达一个岔路口就和滇藏线G214国道汇合上了。再往下走,有个名为三谷水的风景区,边上有当地村民售卖土特产的摊位,在这里没有做过多停留。

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下完坡沿江跑了一段开阔214国道,左转穿过横跨金沙江的大桥,这座桥,称为“ 松原大桥”,是连接丽江和香格里拉的分界线,过完桥,算是正式进入了藏区。

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一路淋雨,下到江边气温回暖,顺势翻出被雨淋湿的衣服晾晒,四处拍照打卡留念。

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吃点干粮补充能量,继续沿着滇藏线G214国道开拔。

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转经筒、白牦牛雕塑是典型的藏区标志,寓意吉祥如意、神奇洁白而美丽。

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远处的高架桥,正是新修的香丽高速,官方发布的一个好消息,9月29日,香丽高速将实现全线通车,届时, 丽江至香格里拉仅需1.5小时。这也意味着,今后这一段路上游客将会越来越少,事实不然,往往好的风景都在国道上。

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跑了一段,又开始下太阳雨,路边一个废弃的景点停车休息,再把淋湿的衣物脱下来晾晒。

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观察周边环境,一个随遇而安的念头浮上心头。

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纵目远眺,那浑浊的江水,却像疾风骤雨横扫着那险滩,奔流而下。

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再看不远处,公厕、自来水应有尽有,是一个绝佳的露营地。

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转经筒、不知名的构筑物上印有“雪印金江”四个大字,此时,我还没明白此字的含义。

再侦查了一圈后,还是很谨慎的找了马路对面洗车场的一个藏族小伙打听了一下能不能在此地露营,当然,与陌生人沟通最好的方式就是向前递上一只烟,藏族小伙看我很客气,用一口很不流利的普通话回答我说,这里没有人管理,而且环境很好,你可以在此露营。

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得到小伙的允许后,开始卸下行李,看天时也不早了,翻出炉具开始埋锅造饭。时间充裕,今晚的伙食准备做一锅香肠、豆豉锅巴饭。

淘米开煮,米水半干时候加入香肠、豆豉,关小火闷半小时。

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约半小时的功夫,一锅香喷喷的米饭出炉。

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再加上随身带的“老干妈”肉酱、大头菜下饭,此时此地,就算是平时觉得食之无味的都是最香的。

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吃过晚饭,猛抬头,发现了这一幕—日照金山,顿时才焕然大悟 ,“雪印金江”就是由此得来。再翻看地图,原来这就是梅里雪山,得来全不费工夫,就在这抬头的一瞬间,让我看到了您的真容,也或许是我的真诚感动了神山!

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照片里看到的远远不及身临其境那种感觉,当时看到的比照片上美多了。

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云雾散去,终于看到了主峰。

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期间,有游客在飞动力伞,飞过江心一刹那,隐约能听到好似鬼狐狼嚎的尖叫声,我估计都吓尿了。

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梅里雪山主峰卡瓦格博是云南第一高峰,为藏传佛教宁玛派分支伽居巴的保护神。峰型有如一座雄壮高耸的金字塔,时隐时现的云海更为雪山批上了一层神秘的面纱。

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夜幕降临,开始搭建帐篷,期间,藏族小伙过来和我闲聊,看到我是云E车牌,主动问我需不需要补给,他回头给我拿些酥肉过来带着路上吃,我婉言谢绝了他的好意。

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洗漱完毕,伴着江水静静流淌的声音,今晚睡得格外舒坦。

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夏日的夜空格外透亮,星星掉落在水中,水有些慌乱,不断有鸟鸣,将长空划出一道道万紫千红。在那个拐弯处,猛然会有鱼儿出水,弄出些响动,之后便又复归平静。

匿名

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